¿Qué tareas de un taller o concesionario puede asumir un empleado de IA?
Las que más interrumpen al equipo: coger el teléfono y el WhatsApp, dar citas, informar del estado de cada coche, enviar presupuestos y recoger su aceptación, avisar de revisiones e ITV, atender leads de venta, hacer posventa y preparar facturas en borrador. El diagnóstico, la reparación y la venta siguen en manos de tu equipo.
¿Puede un agente de IA decirle al cliente qué avería tiene su coche?
No. Recoge los síntomas que describe el cliente, los kilómetros y la matrícula y se los pasa al jefe de taller, que es quien diagnostica. Lo que sí hace es informar del estado de la reparación con los datos reales de la orden de trabajo.
¿Puede avisar a mis clientes de la ITV y de las revisiones?
Sí, a los clientes que hayan aceptado recibir avisos. Para la ITV de un turismo se guía por la periodicidad del Real Decreto 920/2017: primera inspección a los cuatro años de la matriculación, después cada dos años y cada año a partir de los diez. Cada aviso incluye la opción de pedir cita y de darse de baja.
¿Los datos de mis clientes se usan para entrenar la IA?
Antes de implantar revisamos qué proveedores y modelos intervienen y en qué condiciones, y se formaliza el contrato de encargo del tratamiento del art. 28 del RGPD. La información más sensible puede seudonimizarse con Anónimo IA antes de que llegue a cualquier modelo.
¿Cumple con el Reglamento Europeo de Inteligencia Artificial?
Un empleado de IA de apoyo administrativo y comercial no es, en general, un sistema de alto riesgo, pero el taller tiene obligaciones como responsable del despliegue: formar a su equipo, avisar a las personas de que hablan con una IA y documentar el uso. Te acompañamos en esas obligaciones y, si quieres un análisis completo, lo hacemos con Auditoría de IA.
¿Sirve para un taller pequeño o un mecánico autónomo?
Sí. Para un taller pequeño suele bastar con uno o dos empleados de IA, normalmente recepción y estado de las reparaciones, para no tener que soltar la herramienta cada vez que suena el teléfono. El plan de la plataforma para autónomos cuesta 99 € al mes y la implantación se presupuesta tras el diagnóstico.
¿Cuánto cuesta implantar agentes IA en un taller o concesionario?
Hay dos partes. La plataforma iabot.io se contrata directamente con el fabricante: 0, 99 o 249 € al mes según el plan, sin permanencia y con precios sin impuestos (en Canarias se añade IGIC; en el resto de España, IVA al 0 %). La implantación, la formación y el acompañamiento se presupuestan después de un diagnóstico de puestos de 90 minutos, que se descuenta si sigues adelante.
¿Cuánto se tarda en tener los empleados de IA funcionando?
Depende del número de puestos, del programa de gestión del taller o del concesionario que haya que conectar y de los accesos. Después del diagnóstico te damos un calendario realista; no prometemos plazos cerrados sin conocer cómo trabajáis.
¿Pueden atender llamadas y WhatsApp del taller?
Sí. Los empleados de IA tienen correo propio y pueden atender teléfono, WhatsApp y chat. Siempre se presentan como asistentes de inteligencia artificial, recogen el motivo y pasan a una persona lo que necesita criterio técnico o comercial.
¿Qué pasa si un empleado de IA se equivoca?
Por eso todo lo que tiene efectos para el cliente o su vehículo pasa por una persona: ninguna reparación empieza sin la conformidad del cliente y ningún precio de venta se cierra sin un comercial. Cada tarea queda registrada, así que se ve qué se dijo y con qué datos, y se corrige la instrucción para que no se repita.
